Ausbildung

Fachkraft im Fahrbetrieb (m/w/d)

Aufgaben und Tätigkeiten
Fachkräfte im Fahrbetrieb überprüfen vor Fahrtantritt die Betriebssicherheit und Sauberkeit der Fahrzeuge. Sie führen Busse, Straßen- oder U-Bahnen entsprechend den Fahrplänen. Als Fahrer/innen oder Servicepersonal verkaufen sie Fahrkarten, beraten Kunden über Verbindungen oder Fahrpreise und entschärfen Konfliktsituationen. Bei Betriebsstörungen informieren sie die Fahrgäste und die Leitstelle, beseitigen kleinere Fahrzeugstörungen selbst, sichern Unfallstellen ab oder leisten im Notfall Erste Hilfe. Im Innendienst organisieren sie den Fahrzeugpark und planen den Personaleinsatz. Außerdem wirken sie bei Kalkulationen, Marketing-Maßnahmen, z.B. zur Verkaufsförderung und Kundenbindung, sowie der Fahrplangestaltung mit und sind in der Öffentlichkeitsarbeit tätig. Im technischen Service sorgen sie für die Betriebs- und Einsatzbereitschaft der Fahrzeuge.

Die Ausbildung im Überblick
Fachkraft im Fahrbetrieb ist ein 3-jähriger anerkannter Ausbildungsberuf im öffentlichen Nahverkehr (Ausbildungsbereich Industrie und Handel).

Digitalisierung
Die fortschreitende Digitalisierung der Arbeits- und Berufswelt kann Aufgabenfelder und Anforderungsprofile verändern. Es eröffnet sich für Fachkräfte im Fahrbetrieb ggf. die Chance, sich mit folgenden Technologien, Verfahren oder Systemen zu befassen:

• Autonome Transportsysteme (z.B. autonome Fahrsysteme in der Leitstelle überwachen)
• Connected Cars (z.B. Verkehrsflüsse aufgrund aktueller Positions- und Zustandsdaten über Fahrer/innen, Fahrzeuge und die Fahrsituationen optimal nutzen)
• Digitale Verkehrs- und Parkleitsysteme (z.B. Route anhand von Informationen eines Leitsystems ändern)
• E-Ticketing (z.B. in Bussen elektronische Fahrscheine kontrollieren)
• Fahrerassistenzsysteme - FAS (z.B. Assistenzsysteme wie Head-up-Displays zur Einblendung von Routen nutzen)
• Flottenmanagement-Software (z.B. in der Leitstelle alle verfügbaren Busse über eine Flottenmanagement-Software lokalisieren und so Fahrgastinformationen in Echtzeit weiterleiten)
• Mobile Terminals (z.B. mithilfe eines mobilen Gerätes Abfragen und Weitergabe von Informationen an den Fahrgast in Echtzeit vornehmen)
• Virtuelles Training (z.B. den Umgang mit Gefahrensituationen im Straßenverkehr in einer virtuellen Lernumgebung trainieren)